Semi-Trailer Pembuangan Pengangkatan Depan Dek Langkah

Jinfeng China Step-Deck Front-Lift Dump Semi-Trailer adalah produk tolok ukur untuk transportasi tugas berat yang dibuat oleh Shijiazhuang Jinfeng Special Vehicle Co., Ltd. Dirancang khusus untuk kebutuhan pengadaan tugas berat transportasi di bidang teknik, pertambangan dan bidang lainnya, mengintegrasikan kinerja praktis dan keunggulan keselamatan, beradaptasi dengan operasi transportasi multi-skenario, dan menjadi merek pilihan bagi banyak transportasi perusahaan untuk membeli dump semi-trailer.

Perkenalan Produk: Seluruh kendaraan dapat memberikan berbagai pilihan tampilan dan ukuran kompartemen kargo. Itu dimensi keseluruhan berkisar antara 9000-11500mm, lebar kompartemen kargo bisa mencapai 2450mm, massa totalnya 40000Kg, kualitas beban terukur hingga 33800Kg, dan kompatibel dengan berbagai spesifikasi ban seperti 11.00R20. Desain strukturnya fleksibel, dan beragam pelat samping, kotak peralatan, dan tangki oli hidrolik posisi pemasangan dapat dipasang secara opsional untuk memenuhi kebutuhan yang dipersonalisasi dalam berbagai skenario pengadaan. Bodinya terbuat dari baja ringan berkekuatan tinggi, menyeimbangkan kapasitas menahan beban dan ringan, efektif mengurangi konsumsi bahan bakar transportasi.

Nilai Jual Inti

Jinfeng China Step-Deck Front-Lift Dump Semi-Trailer menyoroti tiga keunggulan inti: permukaan papan tinggi-rendah, bagian atas dipasang di depan, dan pusat gravitasi stabil. Papan tinggi-rendah mengadopsi desain berundak. Area papan rendah adalah nyaman untuk memuat dan menurunkan alat berat, dan area papan tinggi dapat secara efektif melindungi barang dan meningkatkan fleksibilitas pemuatan; bagian atas yang dipasang di depan mengadopsi desain satu silinder besar, yang menggunakan prinsip leverage untuk mencapai kecepatan pengangkatan yang cepat dan konsumsi energi yang rendah. Setelah kontraksi, ia terletak di dalam gelagar, menghemat ruang dan beradaptasi dengan kebutuhan tugas berat dari kompartemen kargo yang panjang; bingkainya mengadopsi gooseneck yang tidak terlihat gaya, dikombinasikan dengan tata letak multi-poros yang masuk akal, yang sangat menurunkan pusat gravitasi keseluruhan, meningkatkan stabilitas selama mengemudi dan mengangkat, mengurangi risiko terguling, dan cocok untuk transportasi tugas berat jalan datar. Pada saat yang sama, dengan mengandalkan teknologi manufaktur Jinfeng China yang matang, girder dibuat secara otomatis pengelasan busur terendam memiliki kekuatan dan daya tahan yang luar biasa.

Petunjuk Penggunaan

Hal ini terutama digunakan untuk transportasi barang berat jarak jauh dan jarak pendek seperti pasir, kerikil, dan bahan bangunan, dan cocok untuk berbagai kondisi jalan seperti jalan raya dan pertambangan. Sebelum mengemudi, periksa keadaan terkuncinya ruang kargo, kekencangan sistem hidrolik dan tekanan ban. Saat mengangkat, pastikan tanahnya rata. Dilarang keras mengangkat dan berkendara di jalan yang miring. Hentikan operasi di waktu setelah mengangkat ke atas untuk menghindari penahan tekanan jangka panjang. Setelah dibongkar, konfirmasikan bahwa kompartemen kargo sudah benar-benar terpasang dan terkunci sebelum mengemudi.

Poin Pemeliharaan

Ikuti prinsip "perbaikan tiga bagian dan pemeliharaan tujuh bagian". Sistem hidrolik harus menggunakan yang ditentukan jenis oli hidrolik anti aus, dan pencampuran dilarang keras. Maintenance pertama di 2000-3000 kilometer, dan penggantian selanjutnya dilakukan setiap 10.000 kilometer atau setiap tahun; periksa pipa hidrolik secara teratur dan silinder oli untuk kebocoran dan menangani kelainan pada waktu yang tepat; periksa secara teratur tekanan dan keausan ban kondisi ban, sesuaikan sistem rem setiap setengah bulan, dan lakukan perawatan menyeluruh setiap 3-6 bulan sekali bulan; periksa rangka dan bagian pengelasan secara teratur, hilangkan karat, pastikan pengoperasian stabil jangka panjang kendaraan, dan mengurangi biaya perawatan setelah pengadaan.