Semi-Trailer Papan Tinggi-Rendah 17,5M

China Jinfeng 17.5M High-Low Board Semi-Trailer Adalah Peralatan Transportasi Profesional Yang Khusus Dibangun Untuk Transportasi Kargo Bervolume Besar Dan Berukuran Besar. Seluruh Kendaraan Memiliki Permukaan Pemuatan Panjang 17,5 Meter Dan Lebar 3 Meter, Mengadopsi Struktur Papan Tinggi-Rendah Bertingkat: Bagian Papan Tinggi Panjangnya Sekitar 3,5-4,5 Meter Dan Sekitar 1,6 Meter Di Atas Tanah, Cocok Untuk Memuat Mesin Dan Peralatan Berat Dan Kargo Bernilai Tambah Tinggi Lainnya; Bagian Papan Rendah Sepanjang 13-14 Meter Dan Hanya Sekitar 1,2 Meter Di Atas Tanah, Dengan Pusat Gravitasi Yang Lebih Rendah Dan Pengendaraan Yang Stabil, Sehingga Lebih Nyaman Untuk Memuat Dan Membongkar Kargo Yang Terlalu Tinggi Dan Panjangnya. Papan Tinggi Dan Papan Rendah Dihubungkan Dengan Jalan Transisi Yang Halus, Membuat Operasi Bongkar Muat Lancar Dan Efisien, Memenuhi Gabungan Kebutuhan Pemuatan Kargo Dengan Ketinggian Berbeda Dan Membuat Pemanfaatan Ruang Lebih Fleksibel. Seluruh Kendaraan Memiliki Area Muat Yang Besar Dengan Kapasitas Muatan Sekitar 140 Meter Kubik, Mewujudkan Angkutan Volume Besar, Hampir Dua Kali Lipat Dari Model 13 Meter. Kapasitas Sekali Perjalanan Meningkat Secara Signifikan, Secara Efektif Mengurangi Biaya Transportasi Satuan Dan Meningkatkan Pendapatan Operasional, Menjadikannya Pilihan Kuat Untuk Transportasi Logistik yang Efisien. Rangka Terbuat Dari Pelat Baja Berkekuatan Tinggi Berkualitas Tinggi, Dengan Balok Utama Tebal Dilas Dengan Beberapa Balok Silang, Menampilkan Kekuatan Tinggi Dan Torsi Yang Kuat Serta Ketahanan Beban. Lantai Kotak-kotak Anti Selip Dan Tahan Aus, Dan Dengan Perangkat Seperti Derek Pengikat, Kargo Dikencangkan Lebih Aman. Dilengkapi Dengan Gandar Berkualitas Tinggi, Sistem Suspensi Dan Perangkat Pengereman, Memastikan Mengemudi Aman Dan Stabil Di Bawah Beban Penuh. Dengan Pengerjaan Yang Sangat Baik Dan Cat Yang Halus, Ini Banyak Digunakan Untuk Transportasi Jarak Jauh Semua Jenis Kargo Besar Seperti Mesin Dan Peralatan, Bahan Bangunan Teknik, Pipa Dan Pelat Baja, Dan Kargo Curah, Dan Sangat Dipercaya Dan Dipuji Oleh Pelanggan, Dengan Kinerja Biaya Tinggi Dan Kualitas Luar Biasa.

Tindakan pencegahan

1. Saat Memuat Kargo, Beban Pada Papan Tinggi Dan Papan Rendah Harus Terdistribusi Secara Wajar. Kargo Berat Harus Ditempatkan Di Papan Yang Rendah Sebisa Mungkin Untuk Menjaga Beban Gandar Depan Dan Belakang Tetap Rata Dan Menghindari Pemuatan Eksentrik Dan Kelebihan Beban, Untuk Menjamin Keselamatan Berkendara.

2. Massa Total Seluruh Kendaraan Tidak Boleh Melebihi Batasan yang Ditetapkan Peraturan Nasional (Massa Total Kendaraan Enam Gandar Tidak Boleh Melebihi 49 Ton). Dilarang Membebani Secara Berlebihan Untuk Menghindari Kerusakan Rangka, Suspensi Dan Struktur Lainnya.

3.  Sebelum Memuat Kargo Yang Melebihi Ketinggian, Tinggi Total Kargo Dan Kendaraan Harus Dihitung. Secara umum, ketinggian muatan di papan rendah tidak boleh melebihi 2,8 meter dan di papan tinggi tidak boleh melebihi 2,4 meter, untuk memastikan kepatuhan terhadap persyaratan batas ketinggian jalan dan melewati bagian dengan ketinggian terbatas dengan aman.

4. Kargo Harus Diikat Dengan Kuat Dan Diperbaiki Dengan Alat Seperti Derek Pengikat Dan Tali Kawat Baja Untuk Mencegah Kargo Bergeser Selama Pengangkutan Dan Menimbulkan Bahaya Keselamatan.

5.  Selama Berkendara, Pertahankan Kecepatan Yang Wajar Dan Hindari Pengereman Mendadak Dan Tikungan Tajam Untuk Mencegah Kargo Berguncang Dan Tergelincir Ke Samping.

6. Periksa Secara Teratur Bagian-bagian Penting Seperti Las Rangka, Gandar, Tekanan Ban, Sistem Pengereman, dan Lampu. Jika Ada Kelainan yang Ditemukan, Perbaiki Dan Rawat Tepat Waktu. Mengemudi Dengan Cacat Sangat Dilarang, Untuk Memperpanjang Umur Kendaraan Dan Menjamin Pengoperasian Jangka Panjang, Efisien Dan Aman Dengan Keselamatan Berkendara Yang Terjamin.

Proses Produksi

Semi-Trailer Papan Tinggi-Rendah Jinfeng 17,5M China Melewati Berbagai Proses Yang Ketat Dari Pemilihan Bahan Hingga Pengiriman Pabrik, Dengan Kontrol Kualitas Yang Ketat Di Setiap Langkah.

Langkah 1, Pemilihan dan Pemotongan Bahan: Pelat Baja Berkekuatan Tinggi Berkualitas Tinggi Dipilih Dan Dipotong Secara Tepat Dengan Pemotongan CNC Untuk Memastikan Akurasi Dimensi Setiap Komponen.

Langkah 2, Pemasangan Dan Pengelasan: Struktur Utama Seperti Balok Utama Dan Balok Silang Dirakit Dan Diposisikan, Dan Dilas Dengan Beberapa Lintasan Pengelasan Terlindung Gas CO2. Lasannya Rata Dan Penuh, Memastikan Kekuatan Rangka Sepenuhnya.

Langkah 3, Perakitan Dan Pembentukan: Papan Tinggi, Papan Rendah Dan Jalan Transisi Dilas Dan Disambung Ke Rangka Utama.

Langkah 4, Peletakan Lantai: Lantai Kotak-kotak Diletakkan Dan Aksesori Seperti Balok Samping Dan Derek Pengikat Dilas.

Langkah 5, Sandblasting Dan Pengecatan: Setelah Shot Blasting Dan Menghilangkan Karat Pada Seluruh Kendaraan, Primer Anti Karat Dan Lapisan Atas Disemprotkan Untuk Meningkatkan Kinerja Anti Korosi Dan Kualitas Penampilan.

Langkah 6, Perakitan Dan Komisioning: Komponen Seperti Gandar, Suspensi, Kaki Pendaratan, Sistem Pengereman Dan Lampu Dipasang Dan Diuji Satu Per Satu. Akhirnya, Setelah Melewati Pemeriksaan Kualitas, Kendaraan Dikirim Dari Pabrik, Memastikan Bahwa Setiap Semi-Trailer Jinfeng Dapat Diandalkan Dalam Kualitas Dan Stabil Dalam Kinerja, Sehingga Pengguna Dapat Membeli Dengan Percaya Diri, Menggunakan Dengan Ketenangan Pikiran Dan Menghasilkan Uang Dengan Mudah. Ini Adalah Mitra Transportasi Yang Dapat Dipercaya.